泰星化工

20年專注阻燃劑研發生產 世界500強控股企業阻燃劑誠信生產廠家

免費提供專屬阻燃解決方案 全國咨詢熱線:400-0531-026

熱門關鍵詞: 阻燃劑的應用氫氧化鎂塑料阻燃劑木材阻燃劑阻燃劑的用途

公司頭條
行業資訊
技術在線
經典案例
合作客戶
當前位置:首頁 » 泰星新聞中心 » 技術在線 » 高分子材料在汽車NVH方面的應用

NVH是指噪聲(Noise)、振動(Vibration)與聲振粗糙度(Harshness),其中聲振粗糙度是指噪聲和振動的品質,由于聲振粗糙度描述的是振動和噪聲使人不舒適的感覺,因此有人稱Harshness為不平順性,振動可以引起噪聲,噪聲也可以引起結構共振,因其產生的原因相同,且經常相互作用所以很多公司會將NVH做為一個整體去研究。

阻燃劑廠家了解到振動通過結構件傳導至車身,引起車身振動,再由車身板壁振動將噪聲輻射至車內,形成車內噪音。空氣傳播則將各種噪聲源所輻射的噪聲通過空氣,由車身的縫隙或孔洞傳播至車內,形成車內噪聲。因此綜合運用不同的材料減弱汽車的振動,避免共振,同時利用密封材料填堵汽車車體的孔隙,阻斷氣流,才能達到降低噪聲的目的。

常用的NVH材料主要有以下幾種:

1、空腔隔斷材料

空腔阻斷材料在進入油漆烘烤線之前即將其安裝到車身鈑金內,高溫烘烤后膨脹并填充鈑金空隙。因此要求材料的體積膨脹率大,吸水性低,這樣才能保證材料用量少,密封效率高,不會導致鈑金銹蝕。空腔阻斷材料主要由EVA等樹脂作為主體材料,添加發泡劑、交聯劑等組成。目前國內武漢德冠新材料科技有限公司率先在國內開發出起發溫度135℃,并在135-220℃間任意發泡且1小時不塌陷,具有氣味低、彈性好及定向發泡特性的NVH材料。

QQ截圖20191205105750

2.密封材料

汽車上用的密封材料主要有膠黏劑和密封條等。汽車用膠黏劑是指在汽車生產過程中用到的各種粘接劑和密封膠,包括汽車焊裝、涂裝、總裝發動機、底盤零部件和制造工藝用到的五大類。密封材料不僅在密封、防腐蝕、防滲漏、減振阻尼、隔音隔熱、外觀改進等方面具有獨特的作用,而且用于車身時可以代替部分焊接,減輕了車身結構質量。

阻燃劑廠家了解到車用密封條有聚氯乙烯、天然橡膠、三元乙丙橡膠以及熱塑性彈性體等材料,主要用于汽車的門窗、倉蓋等存在制造間隙的部位,起密封、減振、隔音和裝飾的作用,可以有效防止外部風雨、塵土等有害物質侵入車內,減小汽車在行駛過程中門、窗等部位產生的振動,以保持車內的乘坐舒適性和清潔性,并使被密封部位或裝置的工作環境得到改善,工作壽命得以延長。

3、阻尼材料

阻尼材料主要是將機械振動的能量轉變成熱能或其他可以損耗的能量,從而達到減振的目的。衡量材料阻尼特性的參數是材料損耗因子,大多數材料損耗因子隨環境的變化而變化,特別是溫度和振動頻率對材料損耗因子有重要影響。針對不同的車型和部位,從材料、工藝、設計等各方面發揮阻尼材料的減振作用,以提高機械結構的抗振性,降低機械產品的振動,增強機械與機械系統的動態穩定性,減少因機械振動產生的聲輻射、降低機械噪聲。現在常用的阻尼材料有瀝青類阻尼材料和橡膠類阻尼材料,瀝青類阻尼材料主要以瀝青和可塑性樹脂材料以及熱硬化性樹脂為主體,再加進橡膠化合物,填充劑等均勻混合,富有加熱融粘性。橡膠類阻尼材料是利用橡膠本身所具有的粘彈性對結構進行阻尼減振,可分為自由阻尼處理和約束阻尼處理,前者是在結構表面貼一層阻尼橡膠,當結構振動時,橡膠分子鏈之間的粘性內摩擦消耗部分振動能,減小了振動;后者是在結構表面貼一層阻尼橡膠,外面再貼一層約束板,當結構振動時阻尼材料受剪切作用,一部分振動能轉化為熱能而起減振作用。目前,橡膠類阻尼材料已經廣泛用于汽車,隨著其性能的提高,在車用減振降噪方面必將大有貢獻。

4、吸聲材料

采用吸聲材料進行聲學處理是汽車最常用的一種降噪措施。目前在汽車上使用的吸聲材料為多孔性吸聲材料,多孔吸聲材料種類很多,主要吸收中、高頻噪音,大量實驗研究表明,多孔性吸聲材料,如礦棉、超細玻璃棉等,只要適當增加厚度和容量,并結合吸聲結構設計,其低頻吸聲性能也能得到明顯改善,吸聲材料在汽車上的應用主要有兩方面。

(1)在發動機降噪中的應用。主要用在發動機殼體上,以吸收和降低其聲輻射效率。在汽車發動機罩殼體的內側表面使用吸聲材料時在500Hz以上的區域,車室內噪音可降低2-3dBA.發動機罩的內側吸聲層一般是以玻璃纖維和毛氈系為基體的吸聲材料。

(2)車內頂棚、底板和側壁內飾襯墊都裝有吸聲材料。

5、隔音材料

阻燃劑廠家了解到目前常用的隔音板有木纖維板、塑料板、鋼板等,這幾種材料各有優缺點。由隔音理論可知,隔音材料的隔音性能決定于質量定律,即材料面密度越大,隔音效果越好。為控制車內噪聲,通常采用不同的隔音材料和不同的層壁結構進一步提高隔聲效果。例如,使用隔聲性能較好的“三明治”式鋼板,即在兩塊鋼板間填充瀝青或者其他隔聲材料達到隔音效果,即使對于同一材料的雙層板,兩塊板也應采用不同的厚度,避免產生諧振而降低隔聲性能。

 

支付寶掃一掃,進入阿里小程序
老司机网盘av资源群组_求国产自拍迅雷种子_国产91秦先生福利电影合集_500福利第一官方夜趣网站